Motoristas do Reino Unido são multados em £ 16 a partir de abril

Espera-se que o preço para carregar totalmente um carro elétrico chegue a £ 16 em abril, quando o novo teto de preço de energia entrar em vigor.

O regulador Ofgem aumentará o teto de preço — o limite que os fornecedores podem cobrar por unidade de gás e eletricidade — em 6,4% em 1º de abril.

A medida deve aumentar coletivamente as contas de energia dos motoristas de veículos elétricos (VE) em milhões de libras por mês .

De acordo com cálculos da Carmoola , a financiadora digital de carros, o preço médio para carregar totalmente um EV em casa (com base em uma bateria de 60 kWh) é atualmente de £ 14,91. Após o aumento do teto de preço, espera-se que os motoristas gastem £ 1,30 a mais por carga, custando £ 16,21.

Com 1,2 milhão de carros elétricos no Reino Unido e um carregador doméstico médio usando 108 kWh por mês, espera-se que os motoristas gastem aproximadamente £ 35 milhões por mês carregando seus carros após o aumento do preço da energia em abril — um aumento colossal de £ 2,84 milhões em relação ao que pagarão em março.

Estima-se que o custo médio de carregamento de seus veículos para motoristas de veículos híbridos plug-in aumente de £ 3,48 para £ 3,78 por carga completa.

Aidan Rushby, fundador e CEO da Carmoola , disse: “Os ajustes de teto de preços da Ofgem afetam as famílias em todo o Reino Unido e, embora os meses mais quentes estejam por vir e isso ajude com os custos de aquecimento e iluminação das casas, o aumento dos custos de energia continuará a aumentar as contas mensais dos proprietários de veículos elétricos (VE).

“Com a Ofgem anunciando um aumento de 6,4% no próximo teto de preço, os motoristas de veículos elétricos em todo o país podem esperar um aumento significativo em suas contas de energia.”

O Sr. Rushby destacou que uma pesquisa recente da Carmoola descobriu que quase um terço dos britânicos não mudaria para um EV devido ao aumento dos custos de energia. Após o anúncio da Ofgem, ele sugeriu: “Esse número provavelmente crescerá.

“Com a proibição de vendas de novos carros a gasolina e diesel se aproximando em 2030 e mais veículos elétricos chegando às estradas do Reino Unido, os motoristas esperam uma redução no preço da energia para tornar o carregamento de seus veículos mais acessível.”

Apesar do aumento do teto de preço, o especialista destacou que ainda seria mais barato para os motoristas de veículos elétricos carregarem seus veículos em casa do que em estações de carregamento públicas.

De acordo com Carmoola, o preço médio para carregar seu carro em um ponto de carregamento público atualmente custa 56p/kWh. Isso é “quase o dobro” do que custa, em média, carregar um veículo em casa, mesmo após o aumento do teto de preço (27,03p/kWh).

O Sr. Rushby disse: "Para economizar dinheiro, sugerimos que os motoristas de veículos elétricos tentem carregar seus carros em casa sempre que possível e verifiquem se seus fornecedores de energia oferecem tarifas fora de pico para ajudar a reduzir os custos de carregamento, completando nesses horários mais baratos."