Fusões e aquisições em tecnologia de viagens aumentam: mais de 40 negócios em 3 meses

A incerteza econômica leva a avaliações mais baixas, e isso significa que pode ser um bom momento para comprar ações para empresas que têm condições.

Os analistas estavam certos: 2025 promete ser um ano movimentado para fusões e aquisições no setor de tecnologia de viagens. Só nos últimos três meses, a Skift acompanhou mais de 40 negócios — muitos deles impulsionados por empresas com recursos suficientes para captar recursos recentemente ou buscando se consolidar em um mercado em transformação.

A Skift monitorou mais de 40 negócios no setor de tecnologia de viagens somente nos últimos três meses. Grande parte da atividade vem de empresas de tecnologia com novos financiamentos dos últimos dois anos, que obtiveram em parte para crescer por meio de fusões e aquisições. Muitas grandes empresas e firmas de investimento também estão adquirindo empresas de tecnologia de viagens.

Várias startups em estágio avançado — empresas estabelecidas com histórico comprovado — levantaram grandes quantias no ano passado, buscando modernizar o setor de viagens.

Mas para startups mais jovens, o financiamento tem sido limitado: até agora neste ano, a Skift registrou menos de 60 rodadas de financiamento para startups, e apenas duas ultrapassaram US$ 100 milhões. Esse ritmo é bem menor do que no ano passado, quando registramos mais de 200 financiamentos, com mais de uma dúzia acima de US$ 100 milhões.

Como investidores disseram à Skift, a incerteza econômica leva a avaliações mais baixas, o que significa que este pode ser um bom momento para comprar ações para empresas que têm condições. Entre startups ficando sem dinheiro e proprietários independentes buscando uma saída, ainda deve haver muitas oportunidades.

Abaixo, você encontra detalhes sobre mais de 40 fusões e aquisições envolvendo tecnologia de viagens nos últimos três meses. O preço de venda da maioria dos negócios não foi divulgado. Isso frequentemente — mas nem sempre — significa que os negócios foram pequenos.

A empresa de private equity Thoma Bravo disse em abril que planeja comprar o negócio de software de aviação da Boeing em uma transação totalmente em dinheiro de US$ 10,55 bilhões, com previsão de conclusão até o final do ano.

O acordo inclui o software para operações aéreas, planejamento de voos e gestão de arrendamentos: ativos da Jeppesen, ForeFlight, AerData e OzRunways. A Boeing ficará com uma parte do software de gestão de frotas.

O negócio de software emprega 3.900 pessoas, incluindo aquelas que permanecerão na Boeing e aquelas que trabalham nos ativos que estão sendo vendidos.

A Amadeus, empresa de tecnologia de distribuição, fez duas aquisições até agora neste ano.

A empresa sediada em Madri adquiriu a ForwardKeys, uma empresa de análise de dados de viagens, no primeiro trimestre do ano. Amadeus pa