DB Navigator и Deutschlandticket: дорогостоящие ошибки с билетами — и как их избежать
Вы думаете, что всё сделали правильно — забронировали и оплатили билет. Но при проверке билетов вас ждёт неприятный сюрприз: электронный билет недействителен.
В последние годы участились случаи, когда пассажиров считали безбилетниками, несмотря на то, что они уже оплатили билеты. Зачастую причиной является не злой умысел, а незначительные цифровые ошибки. Есть и другие ошибки, которые могут создать проблемы для пассажиров.
Осенью 2025 года пассажир поезда из Мюнхена совершил серьёзную ошибку. Как сообщала, в частности, газета «Merkur» , 39-летний мужчина купил билет для своей племянницы через приложение Deutsche Bahn несколькими неделями ранее. Приложение сохранило её возраст – семь лет – и автоматически применило его к следующему бронированию. В результате вместо взрослого билета был выдан детский, что считается безбилетным проездом.
Проверка билета не выявила места для произвола. Железнодорожная компания признала билет туда и обратно недействительным и отказалась возместить неправильную стоимость покупки.
Вместо 29,90 евро по льготному тарифу с мужчины взяли 203 евро. Билет, который ему пришлось купить, теперь был значительно дороже. К сожалению, он купил только детский билет на обратную дорогу и ему пришлось покупать новый, более дорогой. В общей сложности поездка обошлась ему примерно в 360 евро вместо 60!
«Наш онлайн-портал предназначен для самостоятельного бронирования. Здесь мы намеренно отказываемся от помощи наших сотрудников, и пользователи сами несут ответственность за свои данные», — цитирует «Merkur» Deutsche Bahn. Однако разработчик охарактеризовал ситуацию как «серьёзный сбой пользовательского интерфейса» в приложении для поездов.
В нашем канале WhatsApp вы найдёте эксклюзивные советы для путешественников, необычные места и выгодные предложения. Хотите быть в курсе последних новостей? Нажмите на колокольчик в канале и получайте уведомления о новых публикациях.
Аналогичная ошибка произошла в 2018 году. Две сестры из Мюнхена хотели отправиться к Балтийскому морю. Как сообщала тогда газета «Stuttgarter Zeitung» , одна из женщин забронировала онлайн два билета туда и обратно – оба по ошибке на своё имя . Система подсказала ей, что попутчики были автоматически включены в маршрут.
Ошибка была обнаружена в поезде. Контролёр объявил обоих пассажиров безбилетниками и потребовал штраф в размере 301 евро . Только после публичной критики железнодорожная компания смягчилась, извинилась и пересмотрела свою систему бронирования. ProBahn тогда потребовал: «К явно системным ошибкам следует относиться снисходительно».
Даже пассажиры с действительным билетом по Германии рискуют получить штраф в случае сбоя в работе приложения или разрядки батареи. Согласно правилам железной дороги, пассажир, не предъявивший билет при проверке, должен заплатить двойную стоимость проезда — не менее 60 евро .
Если билет будет подтвержден позже, сбор за обработку сократится до 7 евро . Однако ответственность остаётся за путешественником.
Deutsche Bahn прямо исключает любую ответственность в своих условиях использования приложений и веб-сайтов , заявляя: «DB Fernverkehr AG не несет ответственности за перебои или другие сбои».
Некоторые тарифы BahnCard или молодежные тарифы остаются активными в приложении, даже если пользователь уже достиг возраста, превышающего установленный предел, или если BahnCard была аннулирована.
Таким образом, незаметно создаются недействительные билеты — ошибка, о которой пользователи регулярно сообщают на форумах. Железнодорожная компания снова обвиняет своих клиентов.
Пассажиры неоднократно сообщали, что сохранённые способы оплаты исчезают после обновления приложения. Бронирование выглядит успешным, но билет так и не выписывается. Скриншоты бесполезны при проверке билетов, поскольку железнодорожная компания заявляет, что действителен только «цифровой оригинал».
Совет: при покупке онлайн убедитесь, что вы получили подтверждение бронирования по электронной почте. Это поможет вам убедиться, что покупка действительно была совершена, на случай возникновения каких-либо проблем.
Как сообщает «Heise», с 1 января 2026 года все транспортные компании обязаны проверять билеты по новому стандарту безопасности Motics. Этот стандарт предусматривает, что действительными являются только динамические штрихкоды — они регулярно обновляются и предназначены для предотвращения подделок.
Скриншота или бумажной распечатки больше недостаточно. Контролёры принимают только цифровой оригинал билета в приложении или действительную чип-карту . Всё остальное считается недействительным, даже если билет оплачен.
Для оформления именного билета на ваше имя необходимо предъявить официальное удостоверение личности, как указано в разделе часто задаваемых вопросов о цифровых билетах DB. Это также относится, например, к Deutschlandticket, который с 1 января 2024 года выпускается исключительно в электронном виде. Кстати, пластиковые карты BahnCard 25 и BahnCard 50 были прекращены в июне 2024 года и теперь выдаются только в электронном виде .
По данным DB, принятыми документами, удостоверяющими личность, являются:
- Европейское или немецкое удостоверение личности
- Немецкий или загранпаспорт
- Детский паспорт
- Электронный вид на жительство
- Свидетельство о регистрации лиц, ищущих убежища (BüMa)
- Bahncard (возможно, вместе с удостоверением личности с фотографией)
Недопустимые документы:
- Водительское удостоверение
- студенческий билет
- Военный билет
- Свидетельство о рождении
- Удостоверение личности инвалида
Что нужно знать путешественникам прямо сейчас? Все важные новости для вашего отпуска вы найдете на сайте reisereporter .
rnd
