EVA Air с улучшенным премиум-экономом, первый маршрут — Мюнхен — Тайбэй

Частная тайваньская авиакомпания EVA Air в начале 1990-х годов изобрела премиум-эконом-класс как промежуточный класс между экономом и бизнесом. Тайваньцы уже трижды перезапускали эту успешную модель. 17 мая 2025 года впервые был запущен новый премиум-эконом-класс 4.0 на маршруте Мюнхен – Тайбэй.

В новом премиум-эконом-классе имеется 28 сидений, расположенных по схеме 2-3-2. Благодаря новому шагу кресел в 42 дюйма (у Premium Eco 3.0 он составлял 38 дюймов) авиакомпания EVA Air догоняет своего конкурента Japan Airlines и превосходит Air New Zealand. Благодаря ковшеобразному сиденью, которое откидывается на 8 дюймов, практически не занимая места для пассажира сзади, EVA Air снова видит себя в выигрышной позиции по сравнению с другими авиакомпаниями и говорит о «ведущем в отрасли» продукте, который «напоминает по комфорту бизнес-класс».

Каждое сиденье оснащено 15,6-дюймовым широкоэкранным монитором и многофункциональной развлекательной системой. Сиденья также оснащены комбинированными розетками переменного тока и USB-разъемами. Новый дизайн подчеркивает конфиденциальность с помощью боковых экранов конфиденциальности на подголовниках и

встроенные лампы для чтения. Подголовники, подлокотники и подставки для ног обиты кожей и дарят совершенно новые ощущения от полета.

Если старый Premium Economy критиковали за нехватку места для хранения вещей, то теперь его предостаточно: в подлокотниках и в отделениях в спинках. Оба варианта позволяют путешественникам удобно хранить личные вещи. Подстаканник легко доступен, есть даже крючок для одежды.

Некоторые сиденья специально спроектированы для инвалидных колясок. Удобства и предметы обслуживания включают двусторонние одеяла, экологически чистые бамбуковые салфетки, высококачественные наушники и фарфоровую посуду итальянского бренда Guzzini. Дорожный набор был разработан совместно с британским брендом HUNTER.

Новый Premium Eco используется исключительно на самолетах Boeing 787-9 Dreamliner. Помимо Мюнхена, в ближайшие дни новый самолет, а вместе с ним и новый Premium Eco, также будет запущен на маршруте в Милан, а как только будут доставлены следующие Dreamliner, его также примет маршрут в Вену. Авиакомпания EVA Air продолжает выполнять рейсы в Амстердам, Париж и Лондон на самолетах Boeing 777, включая «старые» 38-дюймовые Premium Eco.

(хвр)