Устойчивое развитие и воздушные проекции станут темой конференции Wings of Change Americas 2025, которая пройдет в Боготе.

С этой среды по 26 июня в Боготе, Колумбия, впервые пройдет авиационное мероприятие Wings of Change Americas (WOCA) 2025. Мероприятие под девизом «Граница связности: исследование новых возможностей в регионе» пройдет в отеле Grand Hyatt.

Повестка дня этой встречи призвана подчеркнуть важность сотрудничества между авиационной отраслью и государственными учреждениями для улучшения региональной связанности и конкурентоспособности.

Двухдневное мероприятие будет посвящено таким ключевым темам, как путешествия и туризм; технологии и инновации; операции, устойчивость и дистрибуция. В Wings of Change Americas примут участие представители различных авиакомпаний по всему миру , представители международных организаций и руководители организаций-партнеров.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) ожидает, что более 300 лидеров проанализируют и обсудят роль авиации как стратегического союзника в обеспечении взаимосвязанности и регионального развития.

В последние годы Богота зарекомендовала себя как ключевой игрок в секторе авиации. По данным IATA, на Колумбию приходится 9,7% пассажиропотока в Латинской Америке и Карибском бассейне.

Аналогичным образом, в начале 2025 года Управление гражданской авиации сообщило, что в 2024 году международный аэропорт Боготы Эль-Дорадо обслужил более 45 миллионов пассажиров , став третьим годом подряд самым загруженным аэропортом в Южной Америке.

В ходе мероприятия состоялась пресс-конференция, в которой приняли участие Маркус Рюдигер, заместитель директора по корпоративным коммуникациям ИАТА; Питер Серда, региональный вице-президент ИАТА по Америке; и Паула Берналь, менеджер ИАТА в Колумбии.

Серда подчеркнул, что основной проблемой для региона является прежде всего инфраструктура аэропортов. « Мы увидели значительный рост в регионе, с позитивным укреплением не только в сфере туризма, но и в бизнесе. Это создает новые возможности для связи», — указал он.

Исполнительный директор также подчеркнул необходимость пересмотреть пропускную способность не только основных аэропортов каждой страны, но и второстепенных аэропортов, таких как Кали, Медельин, Картахена и Санта-Марта, в случае Колумбии.

«Это аэропорты, которые растут очень быстрыми темпами. Спрос есть, но не хватает инфраструктуры, и именно ее нам нужно улучшить. Строительство нового терминала или взлетно-посадочной полосы не делается за месяцы; это требует лет планирования и строительства».

Серда также обсудил использование технологий и подчеркнул работу, проделанную в Боготе для улучшения опыта пассажиров. По его мнению, эти инициативы следует применить и в других аэропортах региона.

«У нас должны быть разумные правила, которые защищают пассажиров, но в то же время справедливы по отношению к отрасли, чтобы она могла оставаться конкурентоспособной и расти », — подчеркнул он.

Говоря о ситуации в мире, Серда отмечает, что, хотя многие европейцы решили не ездить в Соединенные Штаты на летний сезон, это открывает новые возможности для Латинской Америки.

«Многие канадские и европейские авиакомпании перенесли свою деятельность в Латинскую Америку. Например, Air Canada объявила о полетах в Картахену. Так что, хотя это плохая новость для одного региона, для нас это хорошая новость», — заключил он.

Такие темы, как регулирование, устойчивое развитие и прогнозы роста, имеют решающее значение для будущего сектора и также были включены в повестку дня мероприятия.

ЭНДЖИ РОДРИГЕС - ПУТЕШЕСТВЕННАЯ РЕДАКЦИЯ - @ANGROD