Настоящая причина, по которой бортпроводники хаотично ходят по проходу, когда все спят

Работа бортпроводником имеет много преимуществ, например, возможность путешествовать по всему миру. Тем не менее, это сложная работа с большой ответственностью, особенно в плане безопасности пассажиров .
Тем не менее, есть одна важная задача, которую все бортпроводники должны регулярно выполнять в течение полета. Вы когда-нибудь задумывались, почему бортпроводники ходят по проходу в определенных случаях и даже несколько раз - даже когда большая часть салона спит? Они не просто разминают ноги, они фактически выполняют жизненно важные проверки безопасности.
От подачи напитков и еды , ответов на вопросы, предложения беспошлинной торговли и прохождения предполетных проверок, члены экипажа также должны быть невероятно бдительными. Это означает, что на работе нельзя дремать, если только это не дальний рейс, где бортпроводникам отведены определенные периоды отдыха.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: British Airways запрещает бортпроводникам делать определенные фотографии во время остановок
Будь то короткий или длинный рейс, безопасность является приоритетом номер один во время полета. Как объясняется на веб-сайте Go Opti , экипаж выполняет обязательную проверку каждые 30 минут, чтобы узнать, нужна ли пассажирам помощь или что-то, о чем следует сообщить.
Эта проверка также применяется ночью, когда все огни выключены и пассажиры спят. На сайте говорится: «Даже если пассажиры спят, бортпроводники должны продолжать проверять, все ли в порядке. Они будут искать что-нибудь необычное и сканировать пассажиров и салон. Экипаж должен проверяться каждые 30 минут, чтобы убедиться, что с ними все в порядке, и узнать, не нужно ли им что-нибудь».
И их политика безопасности прежде всего вступает в действие не только во время полета, они должны видеть каждого пассажира, когда он поднимается на борт. Во время посадки бортпроводники отвечают за выявление пассажиров, которые могут помочь в случае чрезвычайной ситуации, а также тех, кто может быть не в состоянии лететь. Когда экипаж видит, что пассажиры выходят, он должен убедиться, что никто — или их вещи — не остались позади.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Я бортпроводник, и в этой работе есть несколько серьезных недостатков»В среднем обучение бортпроводников по безопасности может длиться четыре и шесть недель, включая реальные сценарии и практические упражнения. Хождение по проходу — лишь одно из них.
Точная частота варьируется в зависимости от продолжительности полета. Тем не менее, будь то часовое или 16-часовое путешествие, бортпроводники всегда будут начеку, чтобы обеспечить безопасность всех на борту.
В следующий раз не удивляйтесь, когда увидите бортпроводников, идущих по проходу. Разносят ли они еду и напитки или меняются местами со своими коллегами, они также следят за вашей безопасностью и всегда готовы прийти на помощь, когда вам понадобится их помощь.
Daily Mirror