Honda дрожит под пошлинами: ожидается, что прибыль упадет на 70% в этом году

МИЛАН – Торговая напряженность сильно ударяет по японской автомобильной промышленности. После вчерашней тревоги со стороны Nissan , которая сократит более чем вдвое количество рабочих мест, предусмотренное ее планом реструктуризации, признаки беспокойства проявляет и Honda . Японская компания ожидает падения чистой прибыли на 70% до 250 млрд иен — около 1,53 млрд евро — в 2025-2026 финансовом году, который начался в апреле. И он указывает пальцем на пошлины США.

Прибыль Honda уже сократилась в предыдущем финансовом году

После приостановки ответных пошлин, объявленной Трампом в День освобождения , сегодня над японской продукцией действует базовый тариф в размере 10% . Это касается всех товаров, импортируемых в США, за исключением автомобилей и их комплектующих, стали и алюминия, на которые распространяется более высокая пошлина в размере 25% . Honda , второй по величине автопроизводитель страны, оценивает, что влияние торговой войны Трампа на ее годовую операционную прибыль составит 450 миллиардов иен (2,74 миллиарда евро). За 2024-2025 финансовый год, который завершился в конце марта, компания уже зафиксировала падение чистой прибыли на 24,5% до 835 млрд иен, при этом выручка выросла на 6,2% до 21 689 млрд иен (132 млрд евро).

Nissan завершает год с убытком

Недовольство есть и в Nissan . Руководство подтверждает вчерашние слухи о сокращении 20 000 рабочих мест по всему миру и сокращении своих заводов в течение следующих двух лет. На финансовом уровне убытки группы тревожно растут. Для третьего по величине производителя Японии 2024 финансовый год завершился в конце марта с убытком в размере 671 млрд иен (4,08 млрд евро) из-за замедления продаж в США и Китае. Nissan предупреждает, что к 2027 финансовому году количество заводов сократится с 17 до 10.

Toyota также предупреждает: ожидается падение прибыли на 35%

«Текущая неопределенность вокруг тарифов США, влияющих на отрасль, затрудняет для нас составление каких-либо прогнозов относительно прибыли», — заявил новый генеральный директор Nissan Иван Эспиноза , вступивший в должность 1 апреля. Еще до Honda и Nissan конкурент Toyota объявил о падении чистой прибыли на 35% за 2025-2026 финансовый год, снова сославшись на тарифное наступление Вашингтона.