Volvo хочет быть еще безопаснее. Она только что объявила о новой революции

Вы думали, что в области ремней безопасности ничего нельзя придумать? Ошибаетесь. Volvo только что показала, что это только начало.
В автомобильной промышленности есть определенность. Дизель Volkswagen должен тарахтеть, Alfa Romeo должен выглядеть красиво, а Volvo должен быть безопасным. И как раз когда вы думаете, что шведы придумали абсолютно все, что касается безопасности, что может спасти вам жизнь, они приходят все в белом и говорят: «А как насчет ремней безопасности, которые живут своей жизнью?»
Давайте посмотрим правде в глаза: ремни безопасности — самая скучная и в то же время самая важная часть оборудования в каждом автомобиле. Они делают одно и то же уже несколько десятилетий. Есть ремень, есть пряжка, вы защелкиваете и вперед. Вот так просто. Что еще можно улучшить? В конце концов, ремень безопасности — это ремень безопасности, верно? Ну, не совсем.
Volvo изобрела индивидуальные ремни безопасностиИнженеры Volvo, которым, видимо, наскучило изобретать все больше подушек безопасности и систем предотвращения столкновений, занялись ремнями безопасности. И пришли к выводу, что текущее решение похоже на готовый костюм — он вроде бы подходит всем, но не подходит идеально никому. Вот почему они запатентовали то, что можно назвать ремнями безопасности, сделанными на заказ. В режиме реального времени.
Как это должно работать? Представьте, что вы садитесь в машину. Система с помощью датчиков и умных алгоритмов постоянно анализирует, как вы сидите: ваш рост, вес, положение за рулем.

На основе этого специальные электродвигатели регулируют натяжение и положение ремня так, чтобы он идеально подходил вашему телу. Больше никаких ремней, впивающихся в шею, если вы ниже ростом. Больше никаких люфтов, если вы ерзаете на сиденье. Ремень должен быть как вторая кожа — вы не чувствуете его, пока он вам не понадобится.
Интеллектуальная система ремней безопасности в автомобиле VolvoНо это еще не все. Система должна быть достаточно интеллектуальной, чтобы реагировать на ситуацию на дороге. Вы спокойно едете по автомагистрали? Ремень мягко обнимает вас. Вы делаете более резкий поворот или система обнаруживает риск столкновения? Ремень натягивается за долю секунды, готовя вас к худшему. Это уже не пассивный кусок материала, а активный страж , который думает за вас.

Конечно, пройдет, вероятно, некоторое время, прежде чем это решение попадет в автомобили, которые мы покупаем в автосалоне. Пока это патент и демонстрация возможностей. Но это еще одно доказательство того, что у Volvo здоровая одержимость безопасностью. И это хорошо. В конце концов, они подарили миру трехточечные ремни безопасности в 1959 году, сделав патент бесплатным для всех остальных. Кажется, что спустя более 60 лет они решили, что пришло время для еще одной революции.
well.pl