Великолепное возвращение автомобильной легенды. Это новый De Tomaso P72 — роскошный зверь с винтажной душой.
После десятилетий бурной истории и впечатляющих падений итало-американский бренд De Tomaso возрождается, словно феникс, — и какой стиль! Новый P72 — это не только гиперкар с карбоновым сердцем и душой 1960-х годов, но и произведение искусства ручной работы, сочетающее в себе романтизм классики с брутальной мощью современной эпохи. Это самый чувственный автомобиль 21 века?
66 лет очень ухабистой дороги. Вот как можно подвести итог истории компании De Tomaso на сегодняшний день. Были взлеты и падения, поглощения и выкупы, моменты восторга и те, которые пришлось забыть. Как компания Алехандро Де Томазо инвестировала, а не была объектом инвестиций, управляла брендами Maserati и Moto Guzzi. Затем наступил кризис, смерть основателя и подача заявления о банкротстве. В 2014 году бренд перешел в руки инвестиционного фонда из Китая, в портфолио которого также есть Apollo Automobil и целью которого является возрождение легендарных автомобильных брендов. Удалось ли ему это?
De Tomaso P72 / пресс-материалыЭто первый серийный образец De Tomaso P72. Цвет: модный белый с видимой карбоновой структурой , из которой изготовлен кузов (и монокок). Аксессуары: Shelby–Stripe (полоса, проходящая по центру корпуса) и металлические детали в салоне выполнены в розовом золоте. Эффект? Романтично и громоподобно!
De Tomaso P72 / пресс-материалыГлядя на мягкие линии кузова, на ум приходят ассоциации со спортивными автомобилями 1960-х годов — Ferrari 330 P3, Alfa Romeo Tipo 33 Stradale или Lola T70. Спереди расположен низко расположенный сплиттер, из которого выходят две выразительные колесные арки с двухъярусными фарами. В центре, под лобовым стеклом, обращает на себя внимание крышка, выточенная из цельного куска алюминия, которая используется не для заправки топлива, а… стеклоомывающей жидкости.
De Tomaso P72 / пресс-материалыИз центра трапециевидной сетки видны надписи De Tomaso и P72, к которым ведут взгляд уже упомянутые полосы Селби, заканчивающиеся здесь.
De Tomaso P72 / пресс-материалыВсе это окружено аэродинамическими элементами: спойлером сверху, диффузором снизу, жабрами по бокам и удивительными фарами с наполнителями в цвет кузова. Профиль представляет собой клин с удлиненной задней частью и зияющими черными воздухозаборниками, расположенными между дверями и аркой заднего колеса. Пассажирский салон имеет большую площадь остекления, что наверняка порадует наблюдателей , которые без труда смогут оценить интерьер. И здесь есть чем полюбоваться, ведь перед нами великолепно выполненная кабина, в которой нет современных мультимедийных безделушек, только вневременная простота и элегантность.
De Tomaso P72 / пресс-материалыАвтомобиль состоит из 197 деталей, выточенных из алюминия. Большая их часть находится в салоне: часы, в том числе тахометр с римскими цифрами, органы управления режимами движения и кондиционером (на потолке). Рулевое колесо с плоским верхом и низом в данном случае имеет смысл — оно не ограничивает обзор и позволяет легче прижимать колени, принимая спортивную позу на сиденье. Водитель сидит низко, высоко подняв ноги. Главной звездой интерьера, несомненно, является ручка переключения передач с открытыми шарнирами. Механическая коробка передач имеет шесть скоростей и расположена перед двигателем.
De Tomaso P72 / пресс-материалыКомпания De Tomaso с момента своего основания использует силовые агрегаты Ford. На P72 был установлен двигатель Coyote V8 с нагнетателем. Система генерирует 750 лошадиных сил , которые приводят в движение задние колеса.
Выхлопные газы, а главное — звук, выходят из выхлопной трубы, наконечник которой установлен в крышке двигателя. К сожалению, стандарты по уровню шума требуют, чтобы скрипучая мелодия была ограничена 63 дБ, но в списке опций есть и спортивные трубы для тех, кто живет в глуши.
Автомобиль будет производиться в Германии на заводе HWA, имеющем большой опыт в производстве гоночных автомобилей.
Будет выпущено всего 72 экземпляра, а цена составит колоссальные 1,6 миллиона евро. Если вам интересно, у меня плохие новости: у всех этих произведений искусства уже есть владельцы.
De Tomaso P72 / пресс-материалы
