Невероятный мегапроект стоимостью 4,6 млрд фунтов стерлингов, положивший конец хаосу в сфере путешествий между двумя странами

Революционное железнодорожное сообщение официально положило конец десятилетиям трудностей в поездках между Лаосом и Китаем с запуском железной дороги Лаос-Китай стоимостью 4,6 млрд фунтов стерлингов.

Железная дорога Ботен–Вьентьян , протянувшаяся на 414 км через Лаос, открылась в 2021 году и полностью изменила способы передвижения в этой некогда отдалённой стране Юго-Восточной Азии. Известная местным жителям как Лаосско-Китайская железная дорога (LCR), она соединяет китайский город Куньмин со столицей Лаоса Вьентьяном всего за 10 часов, сокращая время в пути на несколько дней и обеспечивая удобство и комфорт для трансграничного туризма.

Лаос долгое время страдал от плохих дорог и ограниченной инфраструктуры и был известен изнурительными сухопутными путешествиями.

Туристам и местным жителям часто приходилось часами ютиться в душных микроавтобусах, мотаясь по выбоинам на шоссе в некомфортных условиях.

Однако новая высокоскоростная железная дорога перевернула эту реальность с ног на голову, предлагая плавные, эффективные и кондиционированные поездки по некоторым из самых живописных регионов страны.

Проект, стоимость которого составляет почти 6 миллиардов долларов США (около 4,66 миллиарда фунтов стерлингов), является первой современной высокоскоростной железнодорожной сетью Лаоса и важной вехой в развитии экономики и туризма страны.

Для местных жителей он стал жизненно важным транспортным артерией. А туристам он обеспечивает лёгкий доступ к культурным центрам, таким как Луангпхабанг, и к таким местам для любителей активного отдыха, как Вангвьенг.

В число десяти ключевых остановок на маршруте входят Ботен около границы с Китаем, Муанг Сай, Луангпхабанг, Ванг Вьенг и Вьентьян.

Железная дорога не только соединяет города, но и помогает подключить Лаос к китайской инициативе «Один пояс, один путь», способствуя росту инвестиций и региональной интеграции.

LCR приветствуют как фактор, который изменит ситуацию в Юго-Восточной Азии, изменит место Лаоса на региональной карте и положит конец давним проблемам с путешествиями.