Daha fazla özgürlük: Ulusal hükümet, kredi kartı ödemelerinin dolar ve taksitli olarak yapılmasına olanak sağlamak için harekete geçiyor.

Ülke hükümeti, ülkede para rekabetini artırmak ve yeni tüketim biçimlerini kolaylaştırmak için çalışıyor. Banka kartlarıyla dolar üzerinden ödeme imkânının sağlanmasının ardından şimdi de kredi kartlarına taksit imkânının eklenmesi hedefleniyor.

" Merkez Bankası kredi kartı sistemlerini uyarlamak için çalışıyor, çünkü bunların arkasında bütün bir mühendislik var. Ama böylece kredi kartıyla dolar üzerinden alışveriş de yapılabiliyor. "Ayrıca taksitli olarak," diye açıkladı kuruluşun yöneticisi Silvina Rivarola, Tiempo Libre programıyla ilgili bir röportajda.

Bu girişim, Ekonomi Bakanı Luis Caputo'nun dolar taksitlerinin etkinleştirilmesi halinde satışlarda artış olacağı öngörüsünün ardından geldi. Birkaç gün önce Ford yetkilileri ve ekonomi yetkilileriyle birlikte yatırımlar ve "doların yeniden parasallaştırılması" konulu bir toplantının ardından yayınladığı bir bildiride, "Dolarla taksitli satış yapan herkes talepte önemli bir artış görecek" ifadelerini kullandı.

Günümüzde tüketiciler, ülke içinde taksitli ödemeyi, planlı anında borçlandırma adı verilen bir mekanizmayla gerçekleştirebiliyorlar, ancak bu yöntemin kullanımı henüz sınırlı. Bu sistem, banka kartıyla dolar üzerinden ödeme yapılabilmesinin de başladığı şubat ayında devreye girdi. Satın alma bedelini, taksit sayısını, para birimini ve tasarruf hesabınızdan otomatik çekim tarihlerini önceden kararlaştırmanıza olanak tanır.

Ancak bu planın önemli bir dezavantajı var: Müşterinin borçlandırma sırasında bakiyesi yoksa, satıcı için hiçbir garanti yok. Elektronik ödeme sektöründe faaliyet gösteren bir firma, "Ürün veya hizmeti teslim eden ve ödemenin, borçlandırma tarihi geldiğinde paranın mevcut olup olmamasına bağlı olması nedeniyle, bu durum tüccarlar için oldukça riskli bir işlemdir" uyarısında bulundu.

Bir finans kuruluşu, bankaların bu tür işlemlere aracılık etmediğini de sözlerine ekledi. "Ödeme yapılmaması riskini tüccar üstleniyor ve banka bu açığı kapatmak için müdahalede bulunmayacak" denildi. Ve kendilerine sordular: "Caputo'nun paylaştığı fotoğrafla, bu riski kimin aldığını görmeliyiz... bayi mi, Ford mu, yoksa her ikisi mi?"

Merkez Bankası'nın kullandığı model, ilk olarak Despegar platformu tarafından geliştirilmişti ve bu platform, geçen yıldan bu yana karantina döneminde bile yurt dışı seyahatlerinde üç kez faizsiz taksit imkânı sağlıyordu. Bunun için müşterinin uçuştan 7 gün önce ödemeyi tamamlaması koşuluyla kendi finansmanını devreye soktu. Bu mantık, BCRA'nın mevcut planlı anında borçlandırma sistemini tasarlamasına ilham kaynağı olmuştur.