Hükümet otomobil ithalatının ikamesini teşvik edecek

Meksika pazarında Çin otomobil satışlarındaki artış göz önüne alındığında, Meksika hükümeti yerli üretimi artırmak, yerli içeriği geliştirmek ve yerel sanayiyi güçlendirmek amacıyla yeni araç ithalatının azaltılmasını teşvik edecektir.

Meksika Devlet Başkanı Claudia Sheinbaum, bu hafta Meksika'da faaliyet gösteren otomotiv endüstrisiyle bir araya gelerek, ülkede üretilen düşük maliyetli otomobillerin daha fazla satılmasını ve Çin, Hindistan veya Meksikalılara otomobil tedarik eden diğer ülkelerden bu otomobillerin ithalatının durdurulmasını amaçlayan piyasayı dengeleyen Otomotiv Kararnamesi'ni gözden geçirecek.

Ekonomi Bakanı Marcelo Ebrard şunları söyledi: "Yapmak istediğimiz şey yerli içeriği artırmak. Elbette yerleşik endüstrileri korumamız gerekiyor. Bugün sahip olduğumuz sistemle yurtdışından ithal edilen araç sayısını azaltmamız gerekecek çünkü kurallar değişiyor ve ana ortağımız da kuralları değiştiriyor."

Öneri, daha adil ve kendi kendine yetebilen bir ekonomi yaratmayı amaçlayan Meksika Planı'nın bir parçası.

Ekonomi Bakanlığı Üretken Gelişim Birimi Başkanı Jimena Escobedo Juárez, hafta sonu Stellantis, General Motors, Nissan ve diğer birçok markanın temsilcilerinin de aralarında bulunduğu küresel şirketlerle bir araya geldi. "Yerli üretimi artırmak için çalışacağız. Daha fazla yatırımı teşvik edeceğiz" dedi.

Meksika Otomobil Bayileri Birliği'ne (AMDA) göre, 2025'in ilk dört ayında Meksika'da satılan tüm yeni otomobillerin %63'ü ithal ürünler oldu ve bunların büyük kısmı Çin, ABD, Brezilya, Japonya, Hindistan ve Tayland gibi ülkelerden geldi.

Escobedo, otomobil üreticilerine, "Mevcut otomotiv kararnamesinin üretim lehine güncellenmesi için nasıl birlikte çalışabileceğimizi analiz etmekle ilgili, bu da Plan Mexico'nun izlediği yön." açıklamasını yaptı.

Bunun, sadece yeni yatırımları teşvik etmekle kalmayıp aynı zamanda Meksika'daki mevcut tesislerin operasyonel sürekliliğini de güvence altına alan kamu politikalarıyla destekleneceğini sözlerine ekledi.

Asya'dan gelen otomobillerin tüketiminin yüksek olduğunu belirterek, "Bu kötü bir şey değil, buna karşı değiliz" dedi. Ancak ülkede halihazırda faaliyet gösteren otomobil üreticileri için rekabet koşullarının eşitlenmesi yönünde çaba gösterilecek.

Coparmex ile yaptığı görüşmede Marcelo Ebrard, önümüzdeki değişikliklerin Meksika'daki yerleşik sektörü etkilemeyeceğinin garantisini verdi.

AMDA'ya göre, 2025 yılının ilk dört ayında Meksika'da satılan tüm yeni otomobillerin yüzde 63'ü ithal ürünlerden oluştu.