Hükümet, Suudi Arabistan'ın İspanyol motor devi Renault ve Çinli Geely'ye yatırım yapmasına izin verdi

Suudi Arabistan, İspanyol iş dünyasındaki varlığını güçlendiriyor. Arap ülkesinin devlet petrol devi Aramco, Renault ve Çinli Geely (Link & Co, Volvo Cars, Lotus vb.) şirketlerinin kurduğu İspanyol motor şirketi Horse'a 7,4 milyar avro değerindeki hisse senedi satışı için Bakanlar Kurulu'ndan onay aldı.

Yönetim Kurulu, 29 Ekim'de Aramco'nun Horse'un %10'luk hissesini satın almasını onayladı ve bu karar resmi belgelerde yer aldı. Riyad, operasyonu Aramco'nun Singapur'daki yan kuruluşu aracılığıyla organize etti. Suudi Arabistan, Horse Powertrain Solutions SLU ve Horse Powertrain Spain SL'nin yüzde 10'unu 740 milyon avroya satın almak için izin aldı.

Hükümetin onayı, Suudi grubu STC'nin Telefónica'nın yüzde 10'unu 2,1 milyar avroya satın almak için yürütmenin onayını almasından yaklaşık bir ay önce geldi. Horse, Renault ile Çinli dev Geely'nin termik ve hibrit motorlarını geliştirmek için kurduğu bir ortak girişim .

Fransız devlet şirketi, Dacia markasının doğum yeri olan Romanya ile yaşadığı anlaşmazlıktan sonra, iki yıldan kısa bir süre önce merkezini Madrid'e taşımaya karar vermişti. Romanya da bu merkeze sahip olmak istiyordu. Renault'un İspanya'daki varlıklarının bir kısmı bu şirkette birleştirildi. Horse'un Valladolid'de bir motor fabrikası, Sevilla'da bir şanzıman fabrikası ve yine Valladolid'de bir Ar-Ge merkezi bulunuyor. Şirket, 2023 yılında İspanya'daki varlıklarını 1,273 milyon avro olarak değerlendirmişti. Bu tesislerde yaklaşık 3.400 kişi çalışıyor ve bu da Renault'un İspanya'daki iş gücünün %28'ini temsil ediyor. Ancak Horse'un toplamda 19.000 çalışanı ve dünya genelinde 17 fabrikası bulunuyor.

Bu ortak girişimin amacı, Fransız markasının yanı sıra çeşitli markalara da motor tedarikçisi olmak. Horse Powertrain, motorlarını Renault, Geely, Volvo, Proton, Nissan ve Mitsubishi gibi çeşitli endüstriyel müşterilere tedarik ediyor. Aramco bu endüstriyel projede yer alıyor. Dünyanın önde gelen entegre enerji ve kimya şirketlerinden biri olarak konumunu vurguluyor.

“Bu yatırım, daha verimli mobilite çözümlerinin geliştirilmesi ve ticarileştirilmesi yoluyla Aramco'nun küresel enerji dönüşümüne katkısını artırmayı amaçlıyor. Suudi firması, hükümet onayı almadan önce yaptığı duyuruda, anlaşmaların Aramco ve Valvoline arasında HORSE Powertrain Limited'in içten yanmalı motorlarının (ICE'ler) performansını toplu olarak iyileştirmek için teknolojiler, yakıtlar ve yağlayıcılar konusunda iş birliği anlaşmalarını da içerdiğini belirtti.

Yabancı sermayenin İspanya'da yaptığı yatırımları kontrol altına almak amacıyla Yürütme, pandemi döneminde yabancı yatırımlara ilişkin bir dizi düzenleme oluşturdu ve bunlar periyodik olarak güncelleniyor. Bu şemsiye altında, pek çok yabancı yatırımın, güvenlik, sağlık ve kamu düzeni açısından uygunluğunun değerlendirildiği Hükümet süzgecinden geçmesi gerekiyor.

İşlemlerin çoğu sonunda filtreden geçer, ama hepsi değil. Geçtiğimiz yaz Yürütme Kurulu, Talgo'nun bir Macar konsorsiyumundan satın alınmasını güvenlik gerekçesiyle veto etmişti. Yürütme , CNI'den gelen ve bu yatırımcıların Vladimir Putin rejimiyle bağlantıları olabileceğini belirten raporlara atıfta bulundu.

Suudi Arabistan da İspanya'daki varlığını genişletiyor. Horse ve Telefónica'ya girme yetkilerinin yanı sıra yıllardır başka ilişkileri de var. Aramco, 2020 yılından bu yana Petronor'un Bilbao'daki tesislerinde geliştirilen sentetik yakıt projelerinde Repsol'ün ortağıdır. 2023 yılında bu ittifaka 103 milyon avroluk ortak yatırım yapacaklarını duyurdular.

Aramco, bunlara ek olarak Repsol'ün yenilenebilir enerji yan kuruluşuna girmeye ilgi gösterdi. Suudi şirketi, yeşil enerji bölümünün yüzde 25'inin satın alınması için BNP Paribas'ı görevlendirdi. Ancak görüşmeler yavaş ilerliyor ve iki taraf arasındaki temasların 2024 yılının nisan ayında açıklanmasından bu yana yeni bir ilerleme sağlanamadı.

İspanya Hükümeti'nin Suudi şirketlere verdiği yetkiler, Riyad'ın Navantia'ya verdiği yeni savaş gemisi siparişleriyle aynı zamana denk geldi. Telefónica ve Horse için yatırım yetkilerinin imzalanmasından birkaç gün sonra, tamamı Sociedad Estatal de Participaciones Industriales'e (SEPI) ait olan denizcilik şirketi, Suudi Arabistan için üç yeni Avante 2200 korveti inşa edeceğini duyurdu. Bu sözleşme, geçen Aralık ayında Riyad'da her iki tarafın en üst düzey yetkilileriyle imzalanmıştı.

Navantia, 2028'deki teslimata kadar çalışmayı planlayarak, "Bu sözleşme Cadiz Körfezi için yaklaşık dört milyon saatlik çalışmayı temsil ediyor ve 2.000'e kadar iş (doğrudan, dolaylı ve kaynaklı istihdam) yaratıyor" dedi. Bu imzayla, Navantia'nın Cadiz Körfezi'nde inşa edilen beş korveti Kraliyet Suudi Donanması'na teslim etmesinin ardından İspanyol tersaneleri için iş yükü devam ediyor. Bu teslimat , 2018 yılında imzalanan 1,8 milyar avroluk sözleşmenin bir parçası.