Meksika Şehri Grand Prix'si Checo Pérez'i partide bekliyor

Liberty Media'nın, 2025 sezonu için Formula 1'i şu anda listelenenlerden farklı bir ülke veya mekanda düzenlemek için teklifleri var. Meksika, 2028'de sona erecek yeni bir anlaşma sayesinde turdaki yerini korumaya devam edecek. Yetkililer ve iş adamları, Mexico City Grand Prix'sinin gişe başarısını tekrarlamak için on yıldır bütçe ve tesis sorunlarını çözmeye çalışıyorlar. Bu, yalnızca CIE'ye (Inter-American Entertainment Corporation) değil, aynı zamanda 2024'te 17,18 milyar pesoya ulaşan ve 2023 edisyonuna göre %13,5 daha fazla olan şehre ekonomik yansımayı da sağlıyor.

Güney Afrika, Tayland, Güney Kore, Arjantin, Fas ve Endonezya gibi birçok ülke Grand Prix'ye ev sahipliği yapmak için aktif olarak çabalıyor. Aralık 2024'te Ruanda Devlet Başkanı Paul Kagame, görüşmelerde önemli ilerleme kaydedildiğini teyit etti. F1 CEO'su, son olarak 1993 yılında Güney Afrika'daki Kyalami'den bu yana Afrika kıtasına dönme fikrini hiçbir zaman reddetmedi.

Bu çözülürken Meksika , aşamalar tarihine bir bölüm daha ekliyor. İlki 1962-1970 arası, ikincisi 1986-1992 arası olmak üzere iki dönemde de yedi yarış yapıldı.

2015 yılına kadar hipodroma geri döndü, 2019 yılında ise kamu kaynaklarından sağlanan finansmanı sona erdi.

Mevcut anlaşmanın, 2019'da orijinal beş yarışlık sözleşmesinin sona ermesinin ardından yarışın iki ayrı üç yıllık uzatma alması üzerine 2025'te sona ermesi planlanıyordu. Bu, pandemi nedeniyle koşulamayan 2020 sezonunu da içeriyor.

2024 yılı resmi rakamlarına göre ekonomik gücü ortada: Yarışa 404.958 kişi katıldı, hafta sonu 9.435 kişiye iş imkanı sağlandı ve şehre 238.000'den fazla turist geldi (55.000'i uluslararası turist), bunun sonucunda otellerde doluluk oranı %90'a ulaştı.

Miami, Teksas ve Las Vegas GP'lerinde adeta yerli bir sürücü gibi hisseden yıldızı Checo Pérez'siz 2025'in rakamlarını açıklaması bekleniyor. Meksika'dan beklenen çıkışın 21 milyar peso olduğu bildirildi.

Domenicali, "2015'ten bu yana profesyonellik, güvenlik, coşku, organizasyon seviyesi ve ülke çapında coşku seviyesi açısından en iyi Grand Prix olarak tanınıyor" dedi.

Yarış, F1 camiası içinde ödüllere layık görüldü ve FOM, 2015-2019 yılları arasında beş yıl üst üste FIA ​​ödül törenlerinde yarışa "En İyi Organizatör" ödülünü verdi.

2026'da Meksikalı taraftarlar, pistin yeni takımı ve Checo ile röportajlar yapan F1'in on birinci takımı Cadillac konusunda heyecanlı.

Sürücünün kariyerine destek veren Slim ailesi, her zaman bir üst düzey projenin seçileceğini teyit etti.

"En önemli şey rekabetçi bir araç sağlayabilen bir takıma sahip olmaktır ve bugün Red Bull en iyi takım ve birkaç yıldır şampiyon. Yeteneğinizi sergilemek için her zaman en iyi araçları ararsınız. Hayır, başka bir şirkete gitmesi kesinlikle onun çıkarına olmazdı," dedi Telmex, América Móvil, Grupo Carso ve Grupo Sanborns Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Slim Domit, 2024 yarışından önce bu gazeteye.

Cadillac , Pérez'i kadrosuna katarsa, üç kez dünya şampiyonu Max Verstappen'le birlikte yarışmanın yanı sıra 281 Grand Prix yarışına katılmış birini işe almış olacak. Hollandalı pilot, 2017 ile 2023 yılları arasında elde ettiği beş zaferle Meksika F1 yarışlarının en başarılı sürücüsü oldu.

"Birkaç kişiyle konuşmakla oldukça meşgul olacağız; telefonum meşguldü. Yeni bir takım olarak kendimizi içinde bulduğumuz durum göz önüne alındığında biraz zor olan şey, programın her zamanki gibi tanımlanmamış olması. Birkaç potansiyel adayla görüşmemiz önemli. Şu anda gridde olmayan yetenekli bir sürücü görüyor muyuz? Evet, görüyoruz," dedi takım müdürü Graeme Lowdown geçen Mart ayında.

Özel medya kuruluşlarına göre Checo'nun sözleşmesi 3 yıllık olacak ve bu da Meksika'daki kutlamalarla aynı zamana denk gelecek.