Araba kiralama: Muafiyet indirimi sağlayan bir sigorta yaptırmalı mısınız?

Bir aile araba kiralama şirketi olan Sepemat'ın müdürü Denis Maure, muafiyetli bir sigorta sunan kiralama şirketlerinden sigorta yaptırmanın değerli olup olmadığı sorulduğunda , "Her şey riskle olan ilişkinizle ilgili" diye özetliyor.

Çünkü kiralık araba almaya gelince, bir küçük ayrıntı her zaman insanın terlemesine sebep olur: "Sadece 1500 avroluk banka dekontunu bırakmanız yeterli lütfen." Bu ayak izi aslında kiralama şirketinin talep ettiği fazlalıktır . “Kusurlu kaza” veya “araç hasarı” durumunda ödemeniz gereken tutarı ifade eder.

Kullanımı oldukça basittir. Araçta hasar oluşması halinde: Yapılacak onarımın bedeli muafiyet tutarından az ise, bedelin tamamını ödemek zorunda kalırsınız. Ancak onarım maliyeti muafiyet tutarını aşarsa, yalnızca muafiyet tutarını ödersiniz, geri kalanını kiralama şirketinin sigortası karşılar.

Kiralama şirketlerinin, kira bedeline günlük yaklaşık 30 avro ek ücret karşılığında sunduğu “fazlalık indirimi” sigortasına abone olmanız durumu hariç. Kira bedelini hızla artırabilecek bir miktar.

İşte tam bu noktada, ünlü Gold kart devreye giriyor; Mastercard veya Visa Premier, bu ünlü franchise'ı geri satın almayı teklif ediyor. Bu durumda kira sigortası yaptırmaya gerek yoktur.

Ama dikkat edin! Korsika'daki bağımsız otomobil uzmanı Camille Kuntz, "Banka kartı sigorta sözleşmesindeki istisnalara dikkatle bakmalısınız, bunlar çok acımasız olabiliyor" diyor. Örneğin, Visa Premier kartı, kiralık bir araçla “evinizden 100 km’den daha az uzaklıkta” bir kaza geçirmeniz durumunda sizi korumaz. Ayrıca , “yılda 60 gün sınırı içerisinde 31 gün süreyle” kiralama ile sınırlıdır. Bir diğer istisna ise kartın bazı araç modellerini desteklememesi.

Bir diğer dezavantajı ise acele etmemeniz gerektiğidir. Denis Maure, "Bir kiralama şirketinden franchise satın aldığınızda, yalnızca bir muhatabınız olur ve hiçbir zaman önceden herhangi bir ücret ödemeniz gerekmez" diye övünüyor. "Banka kartı sigortası ise, onlarla aramızda bir alışverişi gerektiriyor ki bu da ister istemez biraz zaman alacak" diye ekliyor. Görüşülen çeşitli kaynaklara göre "Genel olarak birkaç hafta" .

Camille Kuntz, "Visa ile kiralama şirketleri arasındaki görüşmeler biraz zaman alabilir" diyor. "Ama bu makul bir zaman dilimi içerisinde gerçekleşiyor, çünkü bu müzakere süresi içerisinde araç hareketsiz hale getiriliyor. Bu durum, kiralama şirketinin aracını tekrar piyasaya sürememesi nedeniyle para kaybetmesine neden oluyor" diye açıklıyor.

Altın kartınız yoksa yine zor bir seçimle karşı karşıyasınız: “Fazla geri alım” sigortasına abone olmak mı, olmamak mı? “Seçim yapabilmek için, önemli bir riske maruz kalıp kalmayacağınızı kendinize sormalısınız. Tehlikeli yollara mı gireceksiniz , güvenli olmayan otoparklara mı park edeceksiniz, binlerce kilometre yol mu yapacaksınız? diye açıklıyor Camille Kuntz.

Çünkü mali açıdan bakıldığında, hasar halinde bile “fazla geri alım” sigortası mutlaka karlı olmayabilir. "Arabanızı çok yüzeysel bir şekilde çizdiğinizi düşünün, bir kat boya 100 avrodan fazla ücretlendirilemez" diyor Camille Kuntz. Sigorta bedeli olarak günlük 30 avro ödediğinizde, dört gün sonra gerçek tamir masraflarından daha fazlasını sigortaya ödemiş olursunuz. Bana diyeceksiniz ki, sigortanın prensibi budur!