Nakit olarak yeni bir araba aldık... Satıcı memnun değildi ve finans skandalı sayesinde nedenini biliyorum: LEE BOYCE

Güncellendi:
2018 yılında, o zamanlar hamile olan eşimle birlikte, güvenilir ama küçük Ford Fiesta'mızı, yeni günlük aile hayatımızın zorluklarına uyum sağlayacak daha büyük bir şeyle yükseltmemiz gerektiğine karar verdik.
Uzun araştırmalar sonucunda bayiye girdik ve deri döşeme, ısıtmalı koltuklar ve orta sınıf yetişkinler gibi küçük lüks dokunuşlarla mükemmel modelimizi inşa etmek için oturduk.
Satış elemanı, işlemimizin sonuna yakın bir zamanda, güler yüzlü ve yardımseverdi. Her nedense, satışın en önemli kısmı, yani 28.000 sterlinlik arabayı nasıl ödeyeceğimiz henüz konuşulmamıştı.
Söz konusu satıcı, peşinat ödeyeceğimizi, üç yıl boyunca aylık ödemeler yapacağımızı, daha sonra ya geri vereceğimizi ya da balon ödeme yapacağımızı varsaydı.
Ve anlıyorum. Bu ülkede arabaların çoğu finans yoluyla 'satın alınıyor', çünkü beş haneli bir meblağ bulmak pek de kolay değil.
Ama üç yıl sonra aldığım arabayı geri verip, yenisini almak, üreticiyle bitmeyen bir tuzakta olmak gibi sürekli bir kısır döngü içinde olma fikrini hiçbir zaman sevmedim.
Araba finansmanı: Yüksek Mahkeme davası, araba finansmanı komisyonlarını gündeme getirdi - ve yedi yıl önce araba satın almamızın ardından her şey mantıklı geliyor (stok görsel)
Araba için çok para biriktirmiştik, karımın da aldığı toplu paranın üzerine bir de benzin almıştık. Amacımız, arabaya en az 10 yıl bakmaktı (yedi yıldır ve 60.000 mil yol yaptık, şimdiye kadar büyük bir sorun yaşamadık).
Biz de hiç gösterişli değiliz; maddi şeylere önem vermiyoruz, sadece daha güvenli, daha büyük, güvenilir ve büyüyen ailemize uygun bir araba istiyorduk.
Düşünce sürecim şu şekilde: Bu, arabaya sahip olmak için yılda 2.800 sterlin veya on yıl boyunca ayda 233 sterlin demektir ve bu, arabayı satarak geri alacağımız tutarı hariç tutuyor, bu da yukarıdaki hesaplamadan önemli bir miktar düşecektir.
Şimdi bayiye dönelim. Nakit alıcı olduğumuzu söylemiştik, indirim yapabilir miyiz? Ve hala suratının asıldığını hayal edebiliyorum.
Arabayı garajdan çıkardığımız anda değerinin düşeceğini söyleyerek bizi finansman almaya ikna etmeye çalıştı.
Yeni bir araba satın almak komik bir iş değil mi? Hayatımızda başka nerede bir eşyanın satın alındıktan bir dakika sonra değerinin önemli ölçüde azalacağını duyduk ki?
Biz ısrarcıydık. O da ısrarcıydı. Ve oradan ayrılırken şöyle düşündüğümü hatırlıyorum: 'Acaba araba finansmanında olduğu gibi, nakit satıştan da komisyon alır mı?'
Araba finansmanı skandalından bu yana yaşananlar... muhtemelen öyle değil. Arabayı şirket içi kredi kuruluşu aracılığıyla finanse etmeme kararımıza açıkça sinirlenmişti ve tüm tavrı değişti.
Belirttiğim gibi, burada azınlıkta olduğumuzu biliyorum, pek çok kişi bu kadar büyük bir meblağı peşin ödemeyi göze alamaz.
Ancak bu durum bana, kişisel sözleşmeli satın alma (PCP) ve taksitli satın alma (HP) anlaşmalarında alıcılardan mümkün olduğunca çok para sızdırmaya çalışan satış elemanlarının ne kadar yaygın olduğunu gösteriyor.
Yüksek Mahkeme'nin 'yanlış satılan' araç finansmanı anlaşmalarıyla ilgili kararını aldık. 2007 ile 2021 yılları arasında 6,6 milyona yakın kişi, farkında olmadan takdirî komisyon anlaşmasına (DCA) imza attı ve bu anlaşmayla, satış temsilcilerinin kazanabileceği komisyonu artıran bir hileyle, olması gerekenden daha fazla kredi faizi ödediler.
Bundan öğrenebileceğimiz şey şudur: Tüm evrakları saklayın, sözleşmeleri ve şartları dikkatlice okuyun ve hiçbir zaman bir satış temsilcisinin sizin çıkarlarınız doğrultusunda hareket etmesini beklemeyin.
Araba finansmanının başka yolları da var, örneğin kişisel kredi almak gibi, bu yüzden tüm seçenekleri değerlendirmek hayati önem taşıyor, sadece müşteri olarak sizden çok bir şirketin işine yarayacak bir seçeneğe ikna edilmek yeterli değil.
Haksızlığa uğradığınızı düşünüyorsanız, hasar yönetimi şirketlerini görmezden gelin ve bunun yerine şunu okuyun: Araba finansmanı skandalından 950 £ talep edip edemeyeceğinizi nasıl hesaplarsınız - ve belgeleri bulamazsanız ne yapmalısınız
Bu tür davranışların on yıldan uzun süredir yaygın olduğu ve borç verenler için en kötü senaryoda 44 milyar sterlinlik bir ödemeye yol açmayacağı anlaşılıyor; ancak yine de onlara 18 milyar sterlinlik büyük bir maliyet çıkarması bekleniyor.
Eğer bu 14 yıl içerisinde finansmanla bir araba satın aldıysanız, büyük ihtimalle olması gerekenden daha fazla ödemişsinizdir.
Arabayı doğrudan satın almak bizim için işe yaradı. Sizin için işe yaramayabilir, ama umarım 10 yıl daha, tek ve dikkatli bir sahibiyle kullanırız ve kaputun altında karanlık, sinsi komisyon taktikleri gizlenmez.
Bu köşe yazısı ilk olarak Perşembe sabahı saat 6'da bülten abonelerimiz için yayınlandı. Aşağıdan kaydolun:
This İs Money