Tetris in 10.760 Metern Höhe: Fluggesellschaften gestalten die Business Class um, um mehr Sitze unterzubringen

Früher lag der Schwerpunkt auf der vollständigen Vereinheitlichung der Flotten. Heute scheinen jedoch immer mehr Fluggesellschaften bereit zu sein, höhere Kosten und mehr Aufwand zu treiben, um mehr Business-Class-Sitze unterzubringen.
Die Business Class ist nach wie vor die Sparte, in der die meisten Full-Service-Carrier ihr Geld verdienen. Daher versuchen Fluggesellschaften schon lange, ihren Umsatz zu maximieren, indem sie ein Produkt anbieten, das ihre lukrativsten (und oft auch am besten informierten) Kunden davon abhält, zur Konkurrenz mit besseren Sitzplätzen zu wechseln.
Bei Großraumflugzeugen mit zwei Gängen ist für jede seriöse internationale Fluggesellschaft bei der Auswahl neuer Sitze der direkte Zugang zum Gang für jeden Passagier von entscheidender Bedeutung.
Die Fluggesellschaften sind nun in der Lage, dass die Fähigkeit eines Sitzherstellers, im Vergleich zu seinem nächsten Konkurrenten zwei zusätzliche Sitze unterzubringen, ein
skift.