Kleine Unternehmen bereiten sich auf einen weiteren möglichen Streik bei Canada Post vor

Kleine Unternehmen und Speditionen bereiten sich bereits auf einen möglichen Streik bei Canada Post in der nächsten Woche vor. Ihrer Warnung zufolge könnte eine solche Störung die Lieferketten belasten und Millionen von Paketen sowie Milliarden von Dollar an Umsätzen einfrieren.

Während die kanadische Gewerkschaft der Postangestellten und der Postdienst seit dem 30. April in Gesprächen waren, teilte Canada Post am späten Dienstag mit, dass die Verhandlungen unterbrochen würden, nachdem tagelange Versuche, eine Einigung auszuhandeln, „ohne nennenswerte Fortschritte“ verstrichen seien.

Die Post erklärte, die vorübergehende Unterbrechung ermögliche es dem Postdienst, mit „umfassenden Vorschlägen“ an den Verhandlungstisch zurückzukehren, um die Diskussionen voranzubringen. Die Gewerkschaft bezeichnete die Unterbrechung als „Taktik“.

„Angesichts der Ernsthaftigkeit der Angelegenheit ist es verwerflich, die Arbeitnehmer und die Öffentlichkeit in Atem zu halten, wenn wir uns alle auf die Aushandlung guter Tarifverträge konzentrieren sollten, die den Arbeitnehmern zugutekommen und unseren öffentlichen Dienst ausbauen, um den Bedürfnissen aller Kanadier gerecht zu werden“, sagte CUPW in einer Medienerklärung.

Ottawa hatte die Bundesarbeitsbehörde bereits im Dezember gebeten, die Beschäftigten wieder an die Arbeit zu schicken, da die Verhandlungen ins Stocken geraten waren und ein Streik die Zustellung der Weihnachtspost beeinträchtigte. Diese Anordnung läuft am 22. Mai aus, sodass der Postdienst ab diesem Datum aufgrund eines Streiks oder einer Aussperrung erneut zum Erliegen kommen könnte.

Diese Realität führt dazu, dass kleine Läden und E-Commerce-Unternehmen begonnen haben, alternative Lösungen zu finden, um ihre Pakete an Verbraucher und Kunden zu liefern. Viele sind jedoch bereits frustriert.

„Ich bin so an Canada Post gewöhnt“

In Cape Breton im Bundesstaat New York sagt die Garnhändlerin Tracy Hubbard, sie habe begonnen, die negativen Auswirkungen auf ihren Gewinn zu berechnen, wenn sie gezwungen sei, ihre Pakete über einen großen Kurierdienst zu versenden, der in der Regel höhere Preise für Pakete verlangt als Canada Post.

Die Hauptlast der Zustellungsunterbrechung im Herbst trugen kleine Unternehmen, die in letzter Minute verzweifelt nach anderen Zustellern suchten, die ihre Pakete zustellen konnten.

Sterling Slingerland, Inhaber eines kleinen Unternehmens in Oshawa (Ontario), das einen Online-Geschenkeladen betreibt, erklärte damals gegenüber CBC, dass aufgrund des Streiks sämtliche Online-Bestellungen ausgesetzt würden und die Kunden ihre Pakete stattdessen vor Ort abholen könnten.

„Ich bin an Canada Post gewöhnt. Ich habe nie mit anderen zusammengearbeitet. Und die Post ist gleich um die Ecke. Ich kenne die Leute im Postamt. Ich kenne den Mann, der an die Tür kommt“, sagte Slingerland.

Während des einmonatigen Poststreiks im letzten Jahr verzeichnete eine wachsende Zahl von Last-Mile-Spediteuren und Versandplattformen einen starken Anstieg ihrer Transportvolumina. Viele waren jedoch völlig überrumpelt und mussten feststellen, dass sie nur einen Bruchteil der Nachfrage bewältigen konnten.

Jarrett Stewart, verantwortlich für die kommerziellen Abläufe beim Liefer-Startup GoBolt, sagt, ein Arbeitsniederlegung bei Canada Post würde zwar mehr Kunden bedeuten, aber auch mehr Ärger, wenn die großen Kurierdienste, auf die das Unternehmen angewiesen ist, wie etwa FedEx und UPS, die Frachtmengen begrenzen würden.

Das alternative Transportunternehmen Stallion Express sagt, ein Streik würde zu einem Umsatzverlust im E-Commerce in Milliardenhöhe führen und dazu führen, dass Käufer auf dem Land auf lebenswichtige Güter warten müssten.

Canada Post behauptet, finanziell eingeschränkt zu sein

Während die Verlängerung des Tarifvertrags beider Seiten am 22. Mai endet, lief gestern die Frist für eine im Januar eingesetzte Kommission ab, ihren Abschlussbericht zur Rentabilität von Canada Post vorzulegen. Arbeitsminister Steven MacKinnon hatte die Kommission im Dezember eingesetzt, als er das Canada Industrial Relations Board aufforderte, die beiden Seiten wieder an die Arbeit zu binden.

Stephanie Ross, außerordentliche Professorin an der Fakultät für Arbeitsstudien der McMaster University in Hamilton im Bundesstaat Ontario, sagte, je nachdem, zu welchen Schlussfolgerungen Kommissar William Kaplan käme, könnte der Bericht die Behauptung von Canada Post untermauern, dass die finanzielle Lage des Unternehmens seine Möglichkeiten, der Gewerkschaft anzubieten, einschränkt.

Eine der noch offenen Fragen ist der Vorstoß von Canada Post, die Zustellung auch am Wochenende anzubieten. Die Gewerkschaft befürchtet, dass dieser Schritt den Kündigungsschutz für Vollzeitbeschäftigte untergraben könnte, wenn die Post für das erweiterte Modell auf Teilzeit- oder Gig-Arbeiter zurückgreift.

Ross meint, dass die Unterbrechung in dieser Woche wahrscheinlich im Interesse von Canada Post liege, da der Bericht die Behauptung des Staatskonzerns untermauern könnte, dass dieser den praktikabelsten Weg verfolge, um über Wasser zu bleiben.