Leclerc holt beim GP von Ungarn eine außergewöhnliche Pole-Position, gefolgt von den beiden McLaren

Charles Leclerc holte eine sensationelle Pole Position. Der Ferrari-Pilot fuhr eine sensationelle Zeit von 1:15.372 und sicherte sich damit den ersten Startplatz für den Großen Preis von Ungarn. Dahinter folgten die McLaren von Oscar Piastri mit 0,026 Sekunden Vorsprung und Lando Norris mit 0,41 Sekunden Vorsprung.

George Russell von Mercedes wurde Vierter, während Max Verstappen (Red Bull) sich mit dem achten Platz zufrieden geben musste. Aston Martin zeigte eine gute Reaktion und belegte nach einer schwierigen Saison mit Fernando Alonso und Lance Stroll die Plätze fünf und sechs. Die Top Ten komplettierten Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) auf Platz sieben, Liam Lawson (Racing Bulls) auf Platz neun und Isack Hadjar (Racing Bulls) auf Platz zehn. Sein Ferrari-Kollege Lewis Hamilton startet von Platz zwölf.

ZITATE: „Ich verstehe heute überhaupt nichts von der Formel 1. Das gesamte Qualifying war extrem schwierig, und ich übertreibe nicht. In Q3 haben sich die Bedingungen etwas geändert. Ich wusste, dass ich eine saubere Runde fahren musste, um Platz drei zu erreichen, und so stand ich auf der Pole Position. Damit hatte ich nicht gerechnet. Ich hatte relativ wenig Abtrieb, und als es anfing zu regnen, hoffte ich, dass es aufhört, und das tat es auch. Es ist eine meiner besten Pole Positions, sicherlich die unerwartetste. Der Start und die erste Kurve werden morgen die Schlüsselmomente sein. Ich werde alles tun, um den ersten Platz zu verteidigen“, sagte Leclerc nach der Pole Position.

„Der Wind hat die Bedingungen stark verändert, alle Kurven fühlten sich völlig anders an. Unter diesen Bedingungen ist es schwierig, eine Einschätzung abzugeben, aber der zweite Platz ist eine gute Ausgangsposition. Leclerc war das ganze Wochenende schnell, er hat großartige Arbeit geleistet. Ich hatte nicht erwartet, hinter Ferrari Zweiter zu werden, aber morgen wird es ein unterhaltsames Rennen“, fügte Piastri hinzu, der aus der ersten Reihe starten wird.

„Angesichts unserer aktuellen Form ist es enttäuschend, nicht in der ersten Reihe zu landen, aber Leclerc hat einen tollen Job gemacht. Die Bedingungen haben uns im Vergleich zu den anderen etwas geschadet. Er ist am Ende eine gute Runde gefahren, wir waren langsamer. Es gibt wenig Grund zur Klage. In Q2 haben wir gezeigt, wie schnell wir sein können, aber dann hat der Wind gedreht und der letzte Sektor wurde komplizierter. Ich will gewinnen; ich denke, es wird ein spannendes Rennen. Ich erwarte, etwas schneller zu sein als Ferrari“, kommentierte Norris, der auf Startplatz drei steht.

„Das war definitiv die schwierigste Pole Position. Wir hatten die ganze Saison über Probleme und in Q2 wären fast beide Autos rausgekommen. Charles hat es geschafft, die Reifen in der Vorbereitungsrunde ins richtige Fenster zu bekommen. Es ist eine Frage der Details. Wie man die Startrunde managt, ist entscheidend für die Reifen. Wir hatten Glück, wir sind alle am Limit mit den Reifen. In den ersten beiden Sessions gab es viele Höhen und Tiefen, aber dann war alles wieder unter Kontrolle. Wir müssen aber die Ursache für diese Höhen und Tiefen verstehen.“ Das sagte Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur gegenüber Sky Sport nach dem Qualifying zum Großen Preis von Ungarn. „Hamilton? Es geht um Hundertstelsekunden. Man kennt die Streckenbedingungen nicht, es gibt so viele Unbekannte. Das Zeitfenster, in dem man sich reinquetschen kann, ist sehr eng. Für ihn ist es frustrierend, er hat in Q2 eine Runde verpasst. Wir müssen aus solchen Situationen lernen, wir dürfen uns nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen. Wir konzentrieren uns auf uns selbst und versuchen, eine gute Strategie für das Reifenmanagement zu entwickeln“, erklärt der Franzose.

DIE STARTAUFSTELLUNG

1. Charles Leclerc (MON) Ferrari 1'15″372 bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 209,250 km/h 2. Oscar Piastri (AUS) McLaren 1'15″398 2. Reihe 3. Lando Norris (GBR) McLaren 1'15″413 4. George Russell (GBR) Mercedes 1'15″425 3. Reihe 5. Fernando Alonso (ESP) Aston Martin 1'15″481 6. Lance Stroll (CAN) Aston Martin 1'15″498 4. Reihe 7. Gabriel Bortoleto (BRA) Kick Sauber 1'15″725 8. Max Verstappen (NED) Red Bull 1'15″728 5. Reihe 9. Liam Lawson (NZL) Racing Bulls 1'15"821 10. Isack Hadjar (FRA) Racing Bulls 1'15"915 6. Reihe 11. Oliver Bearman (GBR) Haas 1'15"694 12. Lewis Hamilton (GBR) Ferrari 1'15"702 7. Reihe 13. Carlos Sainz (ESP) Williams 1'15"781 14. Franco Colapinto (ARG) Alpine 1'16"159 8. Reihe 15. Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes 1'16"386 16. Yuki Tsunoda (JPN) Red Bull 1'15"899 9. Reihe 17. Pierre Gasly (FRA) Alpine 1'15"966 18. Esteban Ocon (FRA) Haas 1'16"023 10. Reihe 19. Nico Hülkenberg (GER) Kick Sauber 1'16″081

20. Alexander Albon (THA) Williams 1'16″223