Stellantis se sitúa por detrás del FTSE MIB y se dirige hacia importantes cierres de fábricas de la UE.

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Stellantis baja en la Bolsa de Milán, impactada por la noticia de que la compañía cerrará temporalmente algunas fábricas en Europa, debido a la caída de la demanda de algunos modelos como el SUV Alfa Romeo Tonale y el Fiat Panda , así como modelos Opel y DS.

El periódico francés Les Echos informó que el fabricante de automóviles anunció a los representantes sindicales de Poissy que la planta, que emplea a aproximadamente 2.000 personas, cerrará durante tres semanas, del 13 de octubre al 3 de noviembre. Los empleados se verán obligados a tomar una semana de baja obligatoria y 12 días de desempleo. Sin embargo, el periódico continúa: «La paralización de la producción afectará no solo a Poissy, sino también a otras cinco plantas europeas, que cerrarán temporalmente en octubre». En concreto, se señalan las fábricas de Eisenach (Alemania), Zaragoza (España) y el centro polaco de Tychy. Además, continúa: «Madrid y Pomigliano cerrarán durante 14 y 15 días, respectivamente».

El periódico francés explica que el tiempo de inactividad acumulado asciende a aproximadamente 62 días y "es un síntoma de las dificultades de Stellantis en Europa".

En la fábrica de Stellantis en Pomigliano, se anunció el día anterior durante una reunión con los sindicatos que el contrato de solidaridad se utilizará para suspender temporalmente la producción en la línea Panda del 29 de septiembre al 6 de octubre y en la línea Tonale del 29 de septiembre al 10 de octubre. «Stellantis ha optado por una estrategia prudente y responsable, suspendiendo la producción en la planta de Pomigliano por un período limitado. Esta medida busca reequilibrar la capacidad de producción y la demanda real, evitando cuellos de botella en la producción y optimizando la estructura productiva de la planta, también en coordinación con la línea Fiat Panda», declaró la empresa.