Moja piękna wioska. Zbudowane na miejscu starożytnego miasta galijsko-rzymskiego, Port-sur-Saône jest pełne perełek.
To centralnie położone, 3000-tysięczne miasto nad brzegiem Saony szczyci się atrakcyjnością, która emanuje z bliskości Vesoul. Jego marina, niegdyś główny węzeł komunikacyjny handlu rzecznego, jest dziś prawdziwą atrakcją turystyczną. Kolejnym atutem kulturowym jest hala Saônexpo. Zagłębiając się w jej ziemię, regularnie odkrywasz klejnoty starożytnego miasta, na którym zbudowano Port-sur-Saône.
Port-sur-Saône, liczące 3000 mieszkańców i położone nad brzegiem Saony, zaledwie 12 km od Vesoul, jest dostępne z drogi krajowej RN19. Dzięki łatwemu dojazdowi od czasu budowy obwodnicy , miejscowość cieszy się dużą atrakcyjnością i stabilną demografią od około dziesięciu lat. Jeśli chcesz poświęcić czas na odkrycie jego tajemnic, koniecznie musisz zajrzeć pod nasze stopy.
„To miasto położone na wrażliwym terenie” – zwierza się Jean Pepe, burmistrz od 2020 roku. Port-sur-Saône zostało zbudowane na miejscu starożytnego rzymskiego miasta. Wykopaliska archeologiczne , regularnie prowadzone przez Narodowy Instytut Badań Archeologicznych Prewencyjnych (INRAP), odkryły galijsko-rzymską willę w Magny, jednej z największych starożytnych osad wiejskich odnotowanych w regionie Franche-Comté. Ruiny świadczą o tym, że przez wieś przebiegała rzymska droga. To bezcenny skarb dziedzictwa, który jednak bardzo często opóźnia realizację projektów miejskich. „To ograniczenie dla rozwoju. Z drugiej strony, nic go nie blokuje” – mówi burmistrz. „Niedawno odnaleziono domy z III i IV wieku, a także szkielet pod parkingiem w pobliżu weterynarza”.
Od stycznia ratusz prowadzi prace renowacyjne w centrum miasta, począwszy od pierwszego etapu, który dotyczy wejścia wschodniego. Przed rozpoczęciem prac konieczne było poszukiwanie pozostałości. W lutym 2025 roku wykopaliska przeprowadzone przez Narodowy Instytut Badań Archeologicznych Prewencyjnych (INRAP) we wschodniej części miasta doprowadziły do odkrycia muru rzymskiej willi, będącego dowodem ówczesnej aktywności społecznej i gospodarczej. „Powołanie Kanału Saony również odegrało rolę w zmianie morfologii miasta” – podkreśla burmistrz.
Port-sur-Saône słynęło jako centrum handlowe, a znaczna część jego gospodarki opierała się na licznych młynach, napędzanych przez Saonę. „Młyn braci Petit był drugim najbardziej produktywnym młynem we Francji w XX wieku” – mówi Jean Pepe, dodając, że młyn został zakupiony przez ratusz z przeznaczeniem na mieszkania socjalne.
Położenie nad brzegiem kanału Saony czyniło z niego niegdyś doskonałą bazę dla handlu rzecznego. Most Querret, nazwany na cześć Jeana Querreta, znanego inżyniera mostów w Franche-Comté w XVIII wieku, który odbudował go po zawaleniu się w 1734 roku, jest niewątpliwie jedną z najstarszych budowli w wiosce. Rozpoznawalny po 14 przęsłach, zapewniał ciągłość głównych szlaków handlowych przecinających region, a lokalni możnowładcy korzystali z niego, aby wzbogacić się dzięki opłatom drogowym. „Było to prawdziwe skrzyżowanie wielu statków handlowych” – potwierdza Jean Pepe. Dziś Port-sur-Saône słynie przede wszystkim z mariny, która w szczycie sezonu przyjmuje wiele łodzi. Pobliski Voie Bleue, znany również jako V50, jest główną atrakcją turystyczną.
To także miasto tętniące kulturą. Przede wszystkim hala Saônexpo, otwarta w 2004 roku, co roku gości eklektyczny program z pokazami teatralnymi, cyrkowymi, tanecznymi i komediowymi. Największą atrakcją lata, od trzydziestu pięciu lat, jest festiwal Spectacles du Monde, który w tym roku odbywa się od 5 do 10 sierpnia. Przez tydzień Port-sur-Saône tętni życiem w rytmie zespołów folklorystycznych. Ceremonie otwarcia i zamknięcia zawsze przyciągają tłumy, które przychodzą oglądać paradę w centrum miasta.
L'Est Républicain
