Голова мужчины осталась висеть на коже после того, как он был внутренне обезглавлен в ужасной аварии

Мужчине сообщили, что он был самым сломленным пациентом, которого когда-либо видели фельдшеры скорой помощи, после того как в автокатастрофе у него оторвало голову изнутри.

Саймон Кларк, которому сейчас 45 лет, получил тяжелую черепно-мозговую травму, более двух десятков серьезных переломов, множественные повреждения органов и двухдюймовое отверстие в главной артерии, несущей кровь от сердца .

5

5

К сожалению, авария также унесла жизнь его партнера Линди, который был за рулем , когда их автомобиль выехал на полосу встречного автомобиля на крутом повороте.

Саймон не помнит ничего, кроме громкого удара и сильной боли в левом бедре.

Следующее его воспоминание было о том, как он лежал в высокой траве, а дождь падал ему на лицо.

«Весь удар пришелся на левую сторону, поэтому у меня было так много переломов», — говорит он.

«Я сломал три верхних позвонка и полностью отделил череп от позвоночника. Моя голова держалась только на коже, мышцах, нервах и других тканях. По сути, моя голова болталась, как у курицы со сломанной шеей».

Саймон был введен в кому на месте происшествия врачами воздушной скорой помощи Great Western и ничего не помнил до тех пор, пока два месяца спустя не получил сокрушительное известие о том, что любовь всей его жизни погибла в результате столкновения.

Его парализовало, он не мог говорить, и ему также сказали, что он никогда больше не сможет ходить, есть и дышать самостоятельно.

«Мне просто пришлось лежать там и слушать бесконечную ужасную историю, которую мне предсказывали», — говорит он.

«Мозг мой в этот момент кричал. Меня бросало от сильнейшего чувства вины выжившего к желанию покончить со всем этим.

«В какой-то момент я даже попытался откусить себе язык, но, к счастью, у меня не хватило сил сделать что-то большее, чем просто причинить ему сильную боль.

«Самым ужасным моментом было то, что я лежала на больничной койке вскоре после выписки из отделения интенсивной терапии, когда весь персонал уже закончил работу, а мои посетители ушли.

«Я бы остался там в темноте, неспособный двигаться, неспособный что-либо сделать для себя, едва способный говорить. Я провел большую часть дня, считая ямочки на потолочной плитке, и теперь мне компанию составляло только пиканье машин».

Саймон провел долгие часы в полнейшей тоске и смятении, желая, чтобы смерть забрала его.

«Я действительно хотел умереть. Просто чтобы положить конец боли и пыткам от осознания того, что моя жизнь окончена, и я так и не смог попрощаться с Линди», — говорит он.

Причина крушения в октябре 2019 года навсегда останется загадкой.

Полиция сообщила Саймону, что его партнер не превышал скорость, не был пьян и не делал ничего подозрительного.

Они пришли к выводу, что это был настоящий несчастный случай и «просто невезение».

Физически измученный и эмоционально травмированный, он с трудом находил какой-либо путь вперед.

Но по прошествии дней и недель Саймон сделал замечательное открытие.

Он обнаружил, что может контролировать свои мысли и, делая это, может принять решение о выздоровлении, выйдя за рамки жизни на больничной койке.

Я принял твердое решение, что выйду из больницы самостоятельно, без посторонней помощи, в течение шести месяцев после аварии.

Саймон Кларк

«Я решил, что не остановлюсь, пока не стану сильнее и выносливее, чем до аварии. Я принял твердое решение, что выйду из больницы на своих двоих без посторонней помощи в течение шести месяцев после аварии», — говорит он.

Невероятно, но он именно это и сделал.

«Мне больше не с чем было работать, поэтому я начал пытаться восстановить контроль над своим разумом», — говорит он.

«Я больше не мог пользоваться своим телом, поэтому мне пришлось попытаться спасти крошечную часть Саймона. Я построил в своем сознании небольшую крепость, где Саймон мог спрятаться от всех ужасных вещей, которые происходили.

«После многих месяцев душевных страданий и физической боли мое тело начало реагировать.

«Сначала я просто умел моргать, но когда я освоил это, я смог общаться с членами своей семьи, выписывая слова морганием, пока они водили пальцами по доске с напечатанными на ней буквами.

«Затем я перешел к попыткам пошевелить пальцем, а затем, возможно, и ногой. Это был невероятно медленный, утомительный период попыток медленно пошевелить каждой конечностью, а затем накопления силы, чтобы я мог ими пользоваться.

«Самым болезненным за все время моего восстановления было научиться ходить».

Выписавшись из больницы, Саймон открыл для себя скандинавскую ходьбу благодаря помощи своего физиотерапевта Мелиссы Домайл.

Метод представляет собой усовершенствованную технику ходьбы, при которой с помощью палок тренируется все тело, а не только ноги.

«Многие физиотерапевты говорили мне, чего я больше никогда не сделаю», — говорит он.

«Но Мелисса нашла время, чтобы узнать меня поближе, и она увидела мою целеустремленность, мою любовь к горам и то, что я готов был отдать, чтобы вернуться к ним и снова жить полной и осмысленной жизнью.

«Скандинавская ходьба помогла мне пройти несколько шагов, не сбиваясь с дыхания, что вылилось в прогулку вокруг футбольного поля, а затем в прохождение тропы к базовому лагерю Эвереста менее чем через пять лет после аварии».

Он также покорил исландское нагорье, покорил гору Тубкаль в Северной Африке и сейчас тренируется, чтобы дойти до Северного полюса, решив показать, что восстановление — пусть болезненное и медленное — возможно, несмотря на превосходящие силы.

5

5

5

Саймон, который работал агентом по недвижимости во время аварии, все еще далек от выздоровления. Он испытывает постоянную боль, борется с истощением и несет глубокие эмоциональные шрамы от аварии.

Он страдает от посттравматического стрессового расстройства и изнуряющих приступов тревоги и депрессии , а также от невралгии и повреждения головного мозга.

«У меня все еще много проблем с сердцем и легкими», — говорит он.

«Я работаю примерно на треть своих легких, и мое сердце колотится так сильно, что я могу потерять сознание.

«Кардиологи предупредили меня, чтобы я не позволял своему пульсу превышать 120 ударов в минуту, так как это, скорее всего, вызовет сердечный приступ . К сожалению, даже простая прогулка по парковке заставляет мое сердце биться выше этого значения.

«Во время тренировок я часто нахожусь в диапазоне 150–160 ударов в минуту, а по пути на Эверест я дошел до 186 ударов в минуту.

«Мне также нужно будет отправиться на Шпицберген очень скоро, чтобы провести некоторые испытания и тренировки в условиях холодной погоды , чтобы увидеть, как мой организм реагирует на экстремальный холод, поскольку в настоящее время я не чувствую никаких изменений температуры. Для меня любые погодные условия ощущаются как весна ».

Но Саймон должен продолжать. Он знает, что движение тела — это отличная терапия.

«Лучшим восстановлением после всего этого стали физические упражнения, обучение возвращению к жизни и восстановление тела, а затем просто выход на природу», — говорит он.

«Прогулка по горам решает большинство проблем, а те, которые решить не может, позволяет взглянуть на вещи по-другому».