Hindistan'ın Bangladeş'e ihracatı kısıtlama kararı, Dakka'nın Kuzeydoğu'ya yönelik son yaklaşımıyla şekillendi

Hindistan'ın Bangladeş ürünlerinin Kuzeydoğu Hindistan'a ihraç edilmesine kısıtlama getirme kararı, geçici rejimin Baş Danışmanı Md Yunus da dahil olmak üzere yaptığı, Bengal Körfezi'ne erişimlerini engelleyerek NE eyaletlerinin refahını boğabileceği yönündeki çeşitli yorumlarla şekillendi. Rejim ile ilişkili üyeler, Pahalgam saldırılarından sonra Dakka'nın NE eyaletlerini ilhak etmeyi bile düşünebileceği yönünde tekrar tekrar tehditlerde bulundu. Eski askerler, talebi desteklemek için geçen yıl Dakka'da mitingler düzenlediler. Yunus yakın zamanda Pekin'e yaptığı bir seyahatte Kuzeydoğu Hindistan'ın "karayla çevrili" olduğunu ve Dakka'nın "tüm bu bölge için okyanusun tek koruyucusu" olduğunu söyledi. Şeyh Hasina hükümeti altında Hindistan, NE eyaletlerine Chittagong limanı üzerinden Bengal Körfezi'ne erişim sağlayan anlaşmalar imzalamıştı. Bu ayrıca, Hint mallarının taşınması için limandan elde edilen telif hakkı yoluyla Bangladeş'in gelirlerini artırmayı da amaçlıyordu, Hindistan-Bangladeş dinamiklerine aşina olan kişiler bunu hatırladı. Kaynaklar, Yunus rejimi ve Pakistan yanlısı Cemaat-i İslami liderliğindeki radikallerin Kuzeydoğu eyaletlerinde huzursuzluk yaratmak için yaptıkları uğursuz tasarım. Hasina 2009'da onları Hindistan'a teslim edene kadar Bangladeş, yaklaşık yirmi yıl boyunca Kuzeydoğu'dan gelen isyancılara ev sahipliği yaptı. Sonraki yıllarda Bangladeşli işletmelerin Kuzeydoğu'ya doğru ilerlemelerine ve konsolosluklar kurmalarına tanık olundu. Hindistan, geçmişte BNP liderliğindeki hükümetler tarafından reddedilen Bangladeş üzerinden Kuzeydoğu için geçiş hakları aldı. Yunus hükümetinin gelişiyle birlikte Pakistan'dan gelen kargolar 50 yıldan uzun bir süre sonra ilk kez Chittagong limanına boşaltıldı. Pakistan'ın Bangladeş ile büyüyen askeri bağlarının arka planında, ISI hücrelerinin Bangladeş'te yeniden faaliyete geçmesinden endişe ediliyor. Bunun Kuzeydoğu eyaletlerinde sınır ötesi etkileri olacak. Dış Ticaret Genel Müdürlüğü Cumartesi gecesi bir bildiri yayınladı ve Assam, Meghalaya, Tripura ve Mizoram'daki tüm kara gümrük istasyonları (LCS'ler) veya entegre kontrol noktaları (ICP'ler) ve Kuzey Bengal'deki Changrabandha ve Fulbari üzerinden Hindistan'a yapılan belirli Bangladeş ihracatlarına liman kısıtlamaları getirilmesine karar verdi.