Canada Post zit in de problemen. Hier zijn de feiten.

Medewerkers van Canada Post gaan vrijdag staken en dreigen hun post- en pakketbezorging in het hele land op te schorten. De Canadese Postvakbond, die 55.000 medewerkers vertegenwoordigt, zegt dat als er geen vooruitgang wordt geboekt met een nieuwe cao, de leden het werk neerleggen.

Als dat gebeurt, wordt er geen nieuwe post meer geaccepteerd en worden alle poststukken die al in het systeem staan, vastgehouden tot de staking voorbij is. Hier zijn de feiten waarom het zo erg is.

Daar gaan we weer

U mag zich afvragen waarom we nu te maken hebben met een staking, terwijl we er in november en december al een hebben gehad die 32 dagen duurde en alles in de war schopte, van kerstcadeaus tot de bezorging van paspoorten.

De reden is dat het arbeidsconflict nooit is opgelost. Nadat het een maand lang zonder enige vooruitgang had voortgesleept, gaf de toenmalige minister van Arbeid, Steven MacKinnon, de Canada Industrial Relations Board opdracht om de werknemers weer aan het werk te zetten .

Dat gebeurde op 17 december. De verlopen cao werd verlengd tot mei, met een loonsverhoging van vijf procent. De bedoeling was dat de verlenging beide partijen de tijd zou geven om over een nieuwe overeenkomst te onderhandelen. Maar dat mislukte, en hier zijn we nu.

Hoe erg is het?

Zo erg als het maar kan. De laatste keer dat het bedrijf winst maakte was in 2017. Sindsdien heeft het bedrijf 3 miljard dollar verloren.

Volgens het laatste jaarverslag bedroeg het jaarlijkse verlies in 2023 748 miljoen dollar, wat zelfs hoger is dan het verlies van 2022 van 548 miljoen dollar.

Tot voor kort financierde Canada Post zijn activiteiten zonder belastinggeld. Maar dat veranderde in januari, toen de federale overheid het bedrijf een miljard dollar leende om het hoofd boven water te houden.

Deze zomer moet Canada Post nog meer leningen met een totale waarde van 500 miljoen dollar herfinancieren en het bedrijf verwacht tegen 2026 jaarlijks 1 miljard dollar van de overheid nodig te hebben om aan zijn financiële verplichtingen te kunnen voldoen.

Canada Post wordt omschreven als " feitelijk insolvent of failliet " en zijn situatie als een " dodelijke spiraal ".

Minder brieven

Canada Post bereikte bijna 20 jaar geleden zijn hoogtepunt in de brievenbezorging. In 2006 werden er 5,5 miljard brieven bezorgd.

In 2023 werden er slechts 2,2 miljard brieven bezorgd, waaronder veel rekeningen en andere officiële correspondentie. Veel mensen in dit land zijn opgegroeid zonder ooit te hebben geweten hoe het is om een ​​brief te schrijven en op de post te doen.

Maar hier is het punt: brieven zijn een molensteen om de nek van Canada Post.

Het heeft het monopolie op de bezorging ervan. In ruil daarvoor belooft het elk adres in Canada te bedienen (hoewel dat niet per se thuisbezorging betekent) tegen dezelfde prijs (de prijs van een postzegel).

Hier worden de cijfers echt belangrijk.

Sinds 2006 heeft Canada drie miljoen nieuwe adressen gekregen door de bevolkingsgroei. Canada Post moet ze allemaal bedienen. Maar het bezorgt er meer dan drie miljard minder brieven.

De mismatch tussen inkomsten en uitgaven is inmiddels zo groot, dat er gesproken wordt over een ' existentiële crisis '.

Hoe zit het met pakketten?

Als het om pakketbezorging gaat, is er geen monopolie en geen vaste prijs. Afhankelijk van waar u woont, betaalt u mogelijk meer voor verzending, en bedrijven zijn niet verplicht u van dienst te zijn.

U herkent gemakkelijk de grote namen onder uw concurrenten: FedEx, UPS, DHL, maar ook de andere spelers die contracten hebben met bedrijven als Amazon.

Canada Post geeft toe dat het wordt verslagen. En wel heel erg. In 2019 bezorgde het 62 procent van de pakketten in dit land. In 2023 was dat nog maar 29 procent.

Wat dit cijfer nog des te schrijnender maakt, is dat Canada Post snel zijn aandeel in een snelgroeiende markt blijft verliezen. Er worden jaarlijks miljoenen pakketten meer bezorgd in dit land, maar Canada Post krijgt er steeds minder van mee.

Canada Post zegt dat een deel van de reden waarom het niet kan concurreren, is dat het niet in het weekend bezorgt, terwijl veel particuliere bedrijven dat wel doen. Het wil meer parttime personeel aannemen voor die dagen, maar de vakbond zegt dat dit neerkomt op klusjeswerk en accepteert dat niet.

Een baan voor het leven? Echt waar?

Canada Post beweert dat de meeste werknemers onder geen enkele omstandigheid ontslagen kunnen worden. Het bedrijf omschrijft het als "banen voor het leven".

De cao stelt inderdaad dat "er geen tijdelijke of permanente ontslagen mogen plaatsvinden van werknemers (met uitzondering van tijdelijke werknemers)" die langer dan vijf jaar onafgebroken in dienst zijn, in het geval van oudere werknemers. Recente werknemers moeten 10 jaar ervaring hebben om ontslagen te voorkomen.

Volgens Canada Post bevindt het overgrote deel van haar personeel zich in deze situatie.

Er staat dat dit alles de vakbond in een existentiële crisis brengt en dat de situatie moet veranderen. De vakbond zegt dat er nog tijd is om terug te keren naar de onderhandelingstafel. Maar op dit moment stopt de postbezorging aan het einde van de week.