Fiat Panda 4x4 возвращается: может ли это быть еще одна итальянская легенда?

Спустя более 40 лет после появления Panda 4x4, быстро ставшего итальянской легендой, вполне вероятно, что этот бесстрашный маленький внедорожник вернется на наши дороги.

Компания Fiat представила свой новый концепт Grande Panda 4x4, который является «прямым наследником Panda 4x4 80-х годов», хотя итальянский автопроизводитель пока скрывает подробности.

Grande Panda 4x4, названный компанией Fiat «следующей главой в наследии итальянского бренда», имеет внешний дизайн, который отсылает как к старой модели Panda 4x4, так и к новой Grande Panda , знаменующей собой возвращение к ретро-корням Fiat.

Если Panda 4x4 действительно поступит в производство, это будет первая полноприводная модель Stellantis (владельца Fiat), созданная на платформе «Smart Car», которую уже используют Citroen C3 и Vauxhall Frontera.

Точных сроков запуска Panda 4x4 в производство и его стоимости пока нет, но глава Fiat в Европе Гаэтано Торель заявил прессе на презентации: «Мы знали, что всем понравится, мы должны это сделать».

Grande Panda 2025 года стоит от 18 025 фунтов стерлингов за гибридную версию, которая сочетает в себе 1,2-литровый турбобензин и 21-киловаттный электродвигатель, и от 21 000 фунтов стерлингов за электромобиль, так что, скорее всего, цена на 4x4 будет начинаться где-то там. Если она действительно появится, то это...

Оригинальный Panda 4x4 был разработан для итальянцев, которые жили в самых сельских и труднодоступных частях Италии или часто туда путешествовали.

Учитывая это, в Fiat утверждают, что новая Panda станет «символом универсальности, надежности и свободы на четырех колесах» и будет оснащена электрифицированной инновационной задней осью, которая «позволит автомобилю демонстрировать впечатляющие характеристики в городских условиях и на более сложных участках местности».

Пока что единственным подтверждением наличия электричества является задняя ось, но руководитель Fiat Торель, похоже, отверг идею полностью электрического варианта, заявив Auto Express: «Для меня 4x4 предназначен для работы на высоте 2000 метров над уровнем моря зимой. Насколько я помню, зимой аккумуляторы не слишком удобны...»

Оригинальный автомобиль мог взбираться на склон холма и демонстрировал исключительные характеристики на самых сложных участках местности, и все это по доступной цене, поэтому за три поколения Fiat продал около 800 000 автомобилей Panda 4x4.

Он также выглядел великолепно и довел до совершенства трюк с небольшим снаружи и искусно просторным внутри зданием.

Концепция 4x4, созданная на основе обновленного облика Grande Panda в стиле «коробки на колесах», доработана для сложных условий местности за счет увеличенного дорожного просвета, по-настоящему крутых стальных дисков, а также бежевых деталей и прикрученных фонарей на багажнике на крыше.

Интерьер выполнен в коричневых тонах, что придает ему винтажный вид, а также является элементом внешнего вида салона.

Концептуальный автомобиль темно-красного цвета с черными бамперами выделяется из толпы.

Читать далее

За три поколения Панда стала символом Италии.

Только в Великобритании было продано более 280 000 автомобилей, а на улицах почти каждой деревни и города в Италии красовались внедорожники Panda 4x4.

Итальянская версия Renault 4 или Citroen 2CV могла перевозить около пяти пассажиров и багаж, отличаясь при этом экономичностью и невысокой стоимостью.

Это всегда был веселый автомобиль, который одновременно и обычен, и гениален, но созданный на его основе полноприводный автомобиль сделал его готовым к любым приключениям.

Третье поколение, уступившее Dacia Duster в борьбе за звание самого дешевого внедорожника в Великобритании в 2012 году, продавалось до 2023 года, когда была выпущена ограниченная серия модели 4x40 в ознаменование четырех десятилетий истории компактного внедорожника.